11月，天津市牌照竞拍均价达到26201元，不断走高的拍照竞拍价格，如同一颗石子将车市激起一片波澜。记者在车市调查时发现，“拍牌难”，正推动一批新区车主转向办理外地牌照，同时，新能源汽车也有望在两节期间的车市实现“逆袭”。

    “快过年了，想买辆车，开回家，对我而言，是外地还是天津的牌照影响不大，我主要的生活工作圈不在市区。”从事家装建材生意的安徽人刘刚表示。

    “临近春节，天津汽车市场的客源有所变化，其中，一批在天津生活工作的外地人都在考虑购车，这些回乡族大部分对于是否为天津牌照并不是非常在意，他们更关注的是车本身的价格。因此，今年年底，我们纷纷推出了很多种优惠活动，并且开设了代办外地牌照的业务，全国均可分期付款。”位于天津空港经济区几家4S店市场经理均向记者表示，从11月前后开始，促销车型或10万元左右中低端、自主品牌车型的意向购车消费客户中，将近有3成是想要办理外地牌照的非本市户籍客户。

    “购买的新能源汽车只需充4个小时电就可以跑70公里，费用比用油省了近7成。”在滨海新区碧水庄园小区内，用户张先生用刚刚调试完成的充电桩顺利为爱车进行了一次充电。事实上，与张先生有同样考虑的购车消费者并不鲜见。记者从空港汽车园了解到，自今年10月以后，受益于免征购置税、免摇号上牌等一系列优惠措施，个人购买新能源汽车终于驶上快车道。比亚迪汽车销售公司副总监刘晓亮表示，近来咨询和进店试驾比亚迪秦的人数占到总进店量的50%，秦首批订单为300多台，目前已经陆续到店。