11月,天津市牌照竞拍均价达到26201元,不断走高的拍照竞拍价格,如同一颗石子将车市激起一片波澜。记者在车市调查时发现,“拍牌难”,正推动一批新区车主转向办理外地牌照,同时,新能源汽车也有望在两节期间的车市实现“逆袭”。
“快过年了,想买辆车,开回家,对我而言,是外地还是天津的牌照影响不大,我主要的生活工作圈不在市区。”从事家装建材生意的安徽人刘刚表示。
“临近春节,天津汽车市场的客源有所变化,其中,一批在天津生活工作的外地人都在考虑购车,这些回乡族大部分对于是否为天津牌照并不是非常在意,他们更关注的是车本身的价格。因此,今年年底,我们纷纷推出了很多种优惠活动,并且开设了代办外地牌照的业务,全国均可分期付款。”位于天津空港经济区几家4S店市场经理均向记者表示,从11月前后开始,促销车型或10万元左右中低端、自主品牌车型的意向购车消费客户中,将近有3成是想要办理外地牌照的非本市户籍客户。
“购买的新能源汽车只需充4个小时电就可以跑70公里,费用比用油省了近7成。”在滨海新区碧水庄园小区内,用户张先生用刚刚调试完成的充电桩顺利为爱车进行了一次充电。事实上,与张先生有同样考虑的购车消费者并不鲜见。记者从空港汽车园了解到,自今年10月以后,受益于免征购置税、免摇号上牌等一系列优惠措施,个人购买新能源汽车终于驶上快车道。比亚迪汽车销售公司副总监刘晓亮表示,近来咨询和进店试驾比亚迪秦的人数占到总进店量的50%,秦首批订单为300多台,目前已经陆续到店。
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