雾霾天气的出现，处处影响着人们的日常生活。然而随着环境污染的加重，雾霾已经不仅仅只是简单的天气，更关系到我们生活所在的整个环境。减少机动车排放是治理雾霾的重要内容。现在要减少雾霾，主要是要减少煤炭等化石燃料的燃烧以及减少机动车的排放。我国的能源结构不可能在短期内改变，煤炭仍然是主要的燃料，而且研究统计显示，煤炭的主要排放污染是二氧化硫，在十二五期间，我国已经在煤炭脱硫方面作了卓有成效的工作。

    据统计，在2000年一年，我国大气中二氧化硫的排放量是3500万吨，到了2013年，二氧化硫的排放量仍然是3500万吨，由于煤炭脱硫技术的推广，意味着过去的十多年中，尽管工业有巨大发展，但是煤炭排放的二氧化硫总量并没有增加。但是在过去的十多年中，我国的大气污染越来越严重，尤其是可见的雾霾已经十分严重。究竟什么是产生严重雾霾的直接原因呢?由上述分析，加上考虑到过去几年机动车数量的急剧增长，显而易见，机动车的排放是触发雾霾的重要原因。而且我们多次对大气雾霾中PM2.5的成分进行分析，也验证了我们的结论。

    关于北京市PM2.5的来源解析结果，国内的中国环科院、北大、清华、北京市环保监测中心，包括中科院大气物理研究所其他课题组，也都发表过各自的研究结论，机动车的贡献一般认为在10%-50%之间，多数认为在20%-30%之间，差异较大，主要是PM2.5成分的多变性、采用的方法、研究者的主观因素等多方面的原因造成的。但是这些研究都指向同一个结论——机动车排放是北京市大气污染的主要来源之一，这是毋庸置疑的。

    叉车，作为物流运输里面的一个组成，发展新能源是必要的，现有的电力叉车还不够完善，无法全面代替原有的燃料叉车，只有当技术成熟，将传统的燃料叉车转变为节能环保的新型叉车。